ジャーナリストの野嶋剛氏は、台湾留学や朝日新聞社台北支局長を務めた経験があり、台湾関連の著作も多く、台湾への理解が大変深い日本人である。今回の講演で野嶋氏は、蒋介石と李登輝の2人の総統を例に、日台関係の変化について説明した。

　野嶋氏はまず、他の総統ではなく蒋介石と李登輝を講演テーマに選んだ理由について、次の2つの理由があると述べた。1つ目はこの2人がしばしば物議を醸してきた点である。蒋介石の銅像は228記念日の度にペンキをかけられ、また李登輝は尖閣諸島を日本の領土だと発言したことで、大きな批判を受けた。そして2つ目は2人が異なる歴史観と日本観を持っている点であり、これは日台関係の変化を観察するための良い切り口となる。

　台湾と日本については「日華」と「日台」という両面性があるが、双方の勢力の競争が日台関係に変化をもたらしてきた。「日華」は日本と中華民国、つまり政治的な関係を指す。代表者である蒋介石と蒋経国は中国の歴史観を持ち、慰安婦や尖閣諸島といった問題について日本と争いが絶えなかった。一方「日台」は日本と台湾を指し、経済や文化といった民間交流が中心である。その代表は陳水扁であり、彼らは台湾本土の歴史観を持ち、植民者であった日本へも親しみを抱いている。以前の日台関係は主に「日華」だったが、2000年以降「日台」が次第に台頭し始めた。2011年の東日本大震災発生後、多くの日本人が台湾人の支援に感謝し、これにより「日台」が主流となった。

　蒋介石と李登輝はどちらも親日だが、親日の方向性が異なる。蒋介石はかつて日本で軍事教育を受けたことがあるが、彼の心は祖国の革命にあり、日本との交流はあまりなかった。蒋介石時代の日台関係は東西冷戦と反共産党を背景に、「以徳報怨（徳を以て怨みに報いる）」と「日中合作」を軸として、日本留学時の人脈を介し日本の「白団」の軍事協力を受けた。

　李登輝は日本統治時代の台湾に生まれ、また日本で高等教育を受けたことから、彼にとって日本は身近な存在だった。李登輝時代の日台関係は冷戦の終結と台湾民主化を背景に、両国の実質関係拡大のため、李登輝自らが日台交流を主導した。

　1990年以降台湾は本土化を続け、これまで封印されてきた日本統治時代の記憶が再び日の目を見ることとなり、日台関係もさらに友好的になった。しかし日台間には、その関係を脅かす中国という脅威がある。野嶋氏はここ30年の日本の台湾世論を分析し、台湾本土派と民進党は思想的には左派寄りであるのに、日本の左派には受け入れられず、むしろ右派に支持されていることに気づいた。野嶋氏は、このことは親中の左派が中国に親しいがゆえに台湾を嫌い、一方の右派が反中であるがゆえに台湾を支持していることが背景にあると考えている。また東日本大震災の後、多くの日本人が台湾に関心を持ち始めたのだが、彼らは中国のことは気にせず、純粋に台湾を台湾とみなしている。野嶋氏は、今後日台関係が発展し続けるならば、日本は中国に左右されず、台湾と一対一で付き合っていかなければならないとした。

　今年（2016年）の総統選挙で民進党の蔡英文が当選したため、日本の安倍政権の親台政策も次第にはっきりとしたものになってくるだろう。日台関係は蒋介石の「日華」と李登輝の「日台」から抜け出し、新たな時代を迎えるだろう。しかし、台湾が中華民国体制の下にある限り、「日華」が消えることはない。ゆえに、日台関係は依然として不安要素を抱えたままなのである。

　　Q. 中華航空はなぜ「台湾」ではなく「中華」なのか。

　　Q. 日台関係が良くなったことの具体例にはどのようなものがあるか。

　　Q. なぜ中国ではなく台湾と付き合うのか。

　　Q. 馬英九は台湾人の抗日が最初の中国抗日行動と称するが、野嶋氏はどう考えるか。

　　Q. なぜ戦後、アメリカ軍ではなく日本の軍隊が台湾援助に来たのか。

　陳水扁時代に脱中国化政策が行われたが、完全に成功したわけではない。「中国」と名の付くもの、例えば「中国石油」は「台湾中油」と改められた。しかし中には「中華航空」や「中華郵政」といった「中華」が付く名称もあるが、これらについては元の名が継続して用いられた。それゆえ、「中華」航空なのである。以前は懐日感情を持つ台湾人は「皇民」と批判されていたが、現在は社会全体がこのような感情に対して非常に寛容的になった。沖縄を例として挙げる。日本の左派は沖縄独立を支持したが、台湾独立には反対した。左派の思想は一貫すべきであり、中国に左右されてその態度を変えてはならないと考える。台湾の抗日行動は日本の植民地支配を背景としており、中国の抗日行動とは性質が全く異なる。戦後アメリカは中華民国を一度は見捨てたが、朝鮮戦争勃発後、新たに中華民国への経済的援助を行った。